JNZ Law Blogs

Po powrocie do Warszawy 21 września br. z remontu w Samarze jedyny pozostały w Siłach Powietrznych RP Tu-154M Lux nr 102 - bliźniacza maszyna samolotu nr 101 rozbitego w katastrofie Smoleńskiej, rozpoczął loty testowe i szkoleniowe. Poniżej seria fotografii z dwóch podejść maszyny nr 102 na pas 15 (podejście wg VOR/DME) na warszawskim Okeciu, które miały miejsce 7 października  w godzinach popołudniowych. Pierwsze z podejść zostało zakończone manewrem touch&go (konwojer) czyli ponownym startem po dotknięciu kołami pasa i odejściem na drugi krąg. Po drugim podejściu samolot wykonał lądowanie z pełnym zatrzymaniem.

W międzyczasie można było zobaczyć na przykład Airbusa A320, Air France w specjalnym malowaniu stylizowanym na lata 60.
albo "złotego" Boeinga 737 PLL LOT: